TELAIO | Carbon Toray T800 Latex EPS Monocoque Frame and Rear Stay |
FORCELLA | Rock Shox ZEB ULTIMATE 29″ GLB 170mm | Boost: 110mm | 1.8 | T.A: 15mm |
AMMORTIZZATORE | Rock Shox Super Deluxe Ultimate Trunnion |
MOTORE | Oli EDGE [90Nm] |
TIPOLOGIA | Mid Motor / Torque Sensor |
BATTERIA | PowerNine 900Wh |
SUPPORTO DELLA BATTERIA | Inner Down Tube |
GUARNITURA | Fsa/Miche 34 T |
CAMBIO | Sram GX Eagle |
COMANDI | Sram SX Eagle |
FRENI A DISCO | Formula Cura 4 4 Pistons |
DISCHI | Formula 200/180 |
CASSETTA | Sram PG1210 (11/50) |
CATENA | Sram SX Eagle |
SELLA | Sella Italia Model X Comfort |
REGGISELLA | Cranckbrothers Highline 3 |
PIANTONE | X-FEEL |
PIEGA | X-FEEL |
RUOTA | Mavic Deemax F:15x110mm R:12x157mm |
COPERTURE | Vittoria Mazza 29×2,6 TNT – Vittoria Martello 27,5×2,8 TNT |
OLYMPIA HAMMER
6.049,00€
HAMMER mette a disposizione soluzioni tecnologiche d’avanguardia per i bikers che si ispirano all’enduro. Il nuovo motore Edge di Oli da 90 Nm, compatto e leggero, è stato ottimizzato nei consumi. Lo alimenta la batteria PowerNine 900 da 900 Wh, progettata da Olympia per ottenere più potenza e autonomia. Una delle peculiarità di Hammer è l’innovativa sospensione centrale ad azione progressiva inserita nel tubo obliquo, particolarmente efficace nelle discese sconnesse. L’escursione è di 170 mm.
Il telaio in carbonio monoscocca T800 è particolarmente rigido e leggero grazie alla tecnologia costruttiva EPS a doppio stampo.
Il baricentro avanzato e il carro accorciato migliorano il bilanciamento del ciclista nei tratti di salita. Hammer viene proposta in versione mullet, con ruota posteriore da 27,5” e anteriore da 29”.